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Old 03-09-2011
bb74 bb74 is offline
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bb74 is on a distinguished road
some info for thought - from the Pogo 40 GTE and the 10.50.

POGO 40 GTE
Prédictions de vitesse
Best Boatspeeds (kt)
4 6 8 10 12 14 16 20 25 30 35
32.0 3.08 4.59 5.76 6.52 6.92 7.15 7.32 7.56 7.73 7.79 7.76
36.0 3.50 5.14 6.31 6.94 7.29 7.54 7.71 7.94 8.11 8.19 8.21
40.0 3.86 5.60 6.73 7.27 7.63 7.84 8.01 8.24 8.43 8.55 8.59
45.0 4.28 6.07 7.10 7.65 7.95 8.15 8.32 8.58 8.78 8.93 9.00
52.0 4.77 6.60 7.54 8.02 8.30 8.50 8.69 9.02 9.29 9.47 9.59
60.0 5.19 6.98 7.88 8.34 8.64 8.91 9.13 9.48 9.83 10.11 10.32
70.0 5.51 7.27 8.12 8.70 9.05 9.34 9.59 10.06 10.60 11.08 11.48
80.0 5.63 7.39 8.30 8.92 9.39 9.72 10.06 10.71 11.54 12.28 12.85
90.0 5.71 7.59 8.44 9.02 9.59 10.11 10.54 11.45 12.56 13.72 14.53
100.0 5.85 7.73 8.63 9.19 9.66 10.26 11.01 12.21 13.76 14.88 15.74
110.0 5.80 7.70 8.61 9.38 9.93 10.51 11.13 12.87 14.65 15.86 16.91
120.0 5.52 7.41 8.52 9.31 10.12 10.79 11.61 13.12 15.34 16.75 17.99
130.0 4.94 6.89 8.14 9.08 9.92 10.79 11.96 13.88 15.71 17.31 18.91
140.0 4.18 6.08 7.48 8.45 9.35 10.30 11.48 14.16 16.33 18.18 19.89
150.0 3.39 5.09 6.57 7.70 8.59 9.43 10.38 12.98 16.28 18.98 20.99
160.0 2.82 4.26 5.62 6.83 7.81 8.62 9.42 11.36 14.71 18.02 21.21
170.0 2.52 3.80 5.06 6.24 7.27 8.15 8.94 10.62 13.54 16.69 19.95
180.0 2.43 3.66 4.89 6.04 7.08 7.98 8.75 10.36 13.08 16.17 19.31
Up.Vs 4.32 5.85 6.66 6.94 7.26 7.47 7.61 7.78 7.94 8.07 8.16
Up.Bt 45.4 42.5 39.2 35.9 35.6 35.3 34.9 34.1 34.1 34.7 35.5
Up.Vmg 3.03 4.31 5.16 5.62 5.90 6.10 6.24 6.44 6.58 6.64 6.64
Dn.Vs 4.51 6.20 7.06 7.77 8.39 9.23 10.57 13.41 16.04 18.56 21.03
Dn.Bt 135.6 138.6 144.4 149.0 152.3 152.5 148.3 147.3 152.8 156.8 161.7
Dn.Vmg 3.22 4.65 5.74 6.66 7.43 8.18 8.99 11.28 14.27 17.06 19.97

and for the Pogo 10.50

POGO 10.50 - VPP finot-conq
a r c h i t e c t e s
sans modèle vagues
Best Boatspeeds (kt)
4 6 8 10 12
32 2,33 3,53 4,61 5,32 5,71
36 2,63 3,95 5,1 5,78 6,14
40 2,88 4,32 5,51 6,16 6,48
45 3,17 4,71 5,93 6,53 6,82
52 3,49 5,14 6,38 6,94 7,23
60 3,76 5,48 6,7 7,31 7,57
70 3,96 5,71 6,94 7,61 7,91
80 4,39 6,27 7,18 7,75 8,2
90 4,62 6,51 7,43 7,85 8,33
100 4,67 6,54 7,59 8,08 8,48
110 4,49 6,36 7,55 8,26 8,71
120 4,15 5,99 7,3 8,15 8,84
130 3,7 5,45 6,82 7,78 8,58
140 3,19 4,78 6,19 7,27 8,06
150 2,74 4,13 5,43 6,58 7,48
160 2,36 3,56 4,74 5,84 6,81
170 2,14 3,23 4,31 5,35 6,32
180 1,97 2,98 3,98 4,96 5,88
Up Vs 3,12 4,6 5,65 6,13 6,3
Up Bt 44,4 43,5 41,5 39,6 37,7
Up Vmg 2,23 3,34 4,23 4,72 4,98
Dn Vs 3,21 4,74 5,92 6,66 7,34
Dn Bt 139,2 140,2 143,2 148,7 151,9
Dn Vmg 2,43 3,65 4,74 5,69 6,48
finot-conq chantier STRUCTURES le 21/11/08
t e c t e s
14 16 20 25 30 35
5,94 6,1 6,29 6,38 6,33 6,15
6,36 6,51 6,71 6,84 6,85 6,75
6,68 6,84 7,07 7,22 7,27 7,23
7,04 7,21 7,43 7,57 7,63 7,63
7,42 7,58 7,81 7,99 8,1 8,13
7,77 7,94 8,2 8,44 8,58 8,65
8,14 8,34 8,66 8,94 9,14 9,27
8,47 8,7 9,06 9,47 9,78 10,01
8,75 9,01 9,51 10,06 10,55 10,94
8,81 9,28 9,97 10,73 11,41 11,95
9,08 9,46 10,36 11,42 12,27 13,07
9,33 9,8 10,76 11,96 13,17 14,06
9,32 10,08 11,3 12,76 14,09 15,22
8,82 9,65 11,67 13,57 15,09 16,45
8,21 8,9 10,7 13,66 16,04 17,6
7,6 8,28 9,73 12,23 15,16 17,97
7,15 7,83 9,12 11,24 13,93 16,67
6,71 7,44 8,64 10,35 12,69 15,25
6,43 6,58 6,88 7,05 7,14 7,18
36,8 36,9 37,7 38,1 38,6 39,6
5,15 5,27 5,44 5,55 5,58 5,54
7,64 8,28 11,04 13,59 15,72 17,87
159 159,9 147,3 150,5 155,7 161
7,13 7,77 9,29 11,83 14,33 16,9
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